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  •   百度首席运营官陆奇在本届CES中谈到为什么中国有能力推进AI(人工智能)系统。

      内华达州拉斯维加斯 - 在国际消费电子展(CES)的新闻发布会上,百度首席运营官陆奇强调了中国如何在全球人工智能(A.I. ,artificial intelligence)市场占据主导地位。陆奇介绍说,中国之所以有条件领导全球人工智能(A.I. ,artificial intelligence)技术主要考虑到中国国家的人口规模,政策推动以及数据高峰等多重因素造成的。

      陆奇说:“中国的优势是人口多,市场快速增长。” “并且中国拥有一个有利的政策环境,该政策旨在培养和实现更多的数据处理和人工智能(A.I. ,artificial intelligence)技术。”

      中国科技公司在人工智能(A.I. ,artificial intelligence)领域中更多的投资努力使得它们在还处于萌芽状态的市场空间中站稳脚跟。去年中国 获得继美国之后的全球第二大人工智能(A.I. ,artificial intelligence)技术国家投资者称号,去年中国政府公布了一项耗资1500亿美元的计划,立志到2030年时成为人工智能(A.I. ,artificial intelligence)技术全球领先的国家。

      陆奇解释说,与从其他市场相比获得中国居民的数据比较容易,因为中国有超过十亿的居民在使用智能手机。获得这些信息可以帮助改进人工智能(A.I. ,artificial intelligence)技术,从而使在中国的企业在与不同市场上的竞争对手竞争时处于领先位置。

      “中国政府了解人工智能能做什么,他们对持续和长期的投资做出了很大的承诺,表现出了很大的诚意”。 “人工智能(A.I. ,artificial intelligence)技术是中国国家五年计划的一部分,就在几个月前,中国政府发表了一份全面的白皮书,呼吁对人工智能进行系统的投资。”

      

      百度还在本届CES上推出了第二版Apollo(阿波罗)开源无人驾驶平台,该平台最初发布的目的是帮助汽车制造商开发自动驾驶系统和相关技术。 陆奇说“Apollo(阿波罗)就是”中国速度“的一个例子,它展示了中国在全球无人驾驶行业中的创新和发展的快速步伐。”

      百度指出,在Apollo(阿波罗)项目中有福特(Ford)汽车,博世(Bosh ),现代(Hyundai)等90多个合作伙伴。此外,中国政府还将百度的“Apollo(阿波罗)”作为国家无人驾驶汽车的开发平台。 “开放平台和生态系统是加速人工智能技术向商业化过渡的最佳途径。

      Udacity创始人兼总裁Sebastian Thrun也加入了陆奇的舞台,宣布了两个组织之间的合作。这两家公司将在一系列领域开展合作,包括部署Apollo(阿波罗)的自动驾驶在线课程。 Thrun说:“通过将Apollo(阿波罗) 2.0纳入Udacity的在线课程,百度正在主动帮助弥合全球人工智能(A.I. ,artificial intelligence)人才缺乏的问题”。


  • 发布:陈颖哲   点击:611
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